最近,ChatGPT的火热不仅带动了IT行业的热议,也带动了更多关于AI在行业应用上的探索。多家国内IT大厂,也在近期计划上线与ChatGPT类似的人工智能应用。传统IT大厂百度,算是诸多企业中上线AI最早的一家。近期,百度上线了文心一言。

文心一言是百度基于文心大模型推出的生成式对话产品。据称,通过在人工智能领域的多年深耕,百度拥有产业级知识增强文心大模型ERNIE,该产品具备跨模态、跨语言的深度语义理解与生成能力,基于文心大模型技术,百度进一步推出了文心一言。

国产ChatGPT在多家车企“上车”

据百度官方介绍,百度上线的文心一言已在各个行业开始布局。车机系统上的应用,也是汽车行业普遍认为,AI“上车”最简单的一种方式。

与其他企业不同,百度早已跨界参与了造车,所以百度的AI上车就要方便很多。目前,文心一言正通过Apollo车载系列产品加速在智能出行场景落地。

2月14日,集度CEO夏一平宣布,集度汽车机器人将融合百度文心一言的全面能力,打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验,支持汽车机器人实现自然交流的再进阶。

2月16日,百度Apollo宣布,岚图汽车正式成为百度文心一言首批先行体验官,同时也是首批接入百度文心一言人工智能的车企。

2月16日,爱驰也正式成为百度文心一言首批先行体验官。据称,未来爱驰将通过百度Apollo车载系列产品融合接入文心一言的能力,促进完善爱驰AI出行生态搭建,为用户带来出行方式的AI新体验。

2月17日,红旗宣布成为百度文心一言首批生态合作伙伴。后续,红旗汽车将全面体验并在汽车生态领域全面接入文心一言的能力,应用百度领先的智能对话技术成果,全面提升汽车领域的智能化产品与服务体验。

2月17日,长城汽车也宣布正式成为百度文心一言首批先行体验官。据官方消息,长城汽车将通过百度Apollo融合文心一言的全面能力,携手打造基于智能汽车场景的大模型人工智能交互,开启人工智能时代的汽车全新体验。

AI上车能干嘛?

在文心一言上车之前,行业内就普遍期待在车机智能化上,将比自动驾驶更容易突破。尽管各家都准备了各种智能化车机,“语音唤醒”“语音指令”各种玩法层出不穷,也被车企当成卖点在推广,但实际应用水平却“一言难尽”。

车机的语音唤醒及智能化水平,已经成为不少新晋车主们的重点吐槽领域。“还在听着歌,语音助手突然弹出来”、“跟车上朋友聊天,车机突然插一嘴,非常突兀”、“跟车机说一个东西,它总说我理解不了您的话,最后还是自己操作”等各种不顺,让大家“苦车机久矣”。

ChatGPT对人类语言的理解能力,让汽车业界也看到了车机变得聪明的希望。文心一言的出现及快速上车,也确实可以加速车机真正实现智能化的交互。但具体上车时间,以及应用层面,还需要再观望观望。

潇湘晨报记者胡雄

 

 

来源:百家号-潇湘晨报

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